ダムのハンコを押すため、工事作業員の方に許可を得て通行止めの看板を自分たちで動かし、また元に戻してダム右岸ハンコ場所に辿りつきました。

ダムのハンコを押すため、工事作業員の方に許可を得て通行止めの看板を自分たちで動かし、また元に戻してダム右岸ハンコ場所に辿りつきました。

2021/11/7 SNSのフォロワーさんが奥南川林道よりいかれましたが、ダム左側の管理棟側へは工事中につき進入禁止だったそうです。右岸へは行かれるので押印できなくても現地写真にて証明可能です。よんでんナビよりも私は押印派。アナログ人間なので（笑）。行かれる方は工事期間要チェックですね。

今年の8月29日に長沢ダムから南下し、奥南川林道を通って大森川ダムを目指しました。土地勘もなくダムも初心者のため、スペーシアギアで乗り入れてしまい、深い轍のお陰で腹を擦りながら進みました。7キロほど走ったところで、先日の大雨によって、まさかの道が半分以上崩れていました。軽でも通れない程しか道が残っておらず、泣く泣く断念。2週間程しかたっていないので、まだまだ復旧されていないかもしれないので、車の方は気をつけてください。改めて普通二輪の免許を取って、オフロードバイクで再挑戦しようと思います。

シエンタでは腹をこすりそうで行く気がしないのでCD90で行きました。通勤用に使っているのでもちろんノーマルタイヤです(泣)道路状況は林道ですのでもちろん凸凹があります。写真に写っている道はまだ良い方で、帰ったら泥だらけになっていました。往路で材木を積んだ大型トラックに遇いました。復路で材木を下ろした先程のトラックと再び遇いましたが、その直後(登り口から２kmくらいの地点だったでしょうか)、ダム訪問と思われるスポーツタイプの乗用車と遇いました。「腹をこするだろうな。」、「大型との離合は大変だろうな。」との思いが頭をよぎりつつ、悪路で車体も体もガタガタになりながらやっとの思いで下ってきました。悪路の連続でしたが、途中変わった樹木や緑のシャワーに心を癒やされた一時でもありました。ずん胴さんのお言葉が身にしみました。

林道の名前を間違っていました。南奥川林道でわなくて、奥南川林道でした。ごめんなさい。

昨日、7月25日に、大森川ダムにいってきました。行きは、長沢ダムから林道を通りダムまで行き、帰りは、南奥川林道で帰りましたが道路状況が、最悪の状態でした、５回通りましたが、一番
酷い状態だと思いました。大型のトラックが通り
道路の中央が盛り上がってオフロードでなければ無理だと感じました。軽自動車ですが、腹を擦って、左後輪はパンクするやらで大変な道中でした。行くならオフロード車かオフロードバイクをお勧めします。以上南奥川林道の近況でした。写真が無いのが、残念です。

昨日、7月25日に、大森川ダムにいってきました。行きは、長沢ダムから林道を通りダムまで行き、帰りは、南奥川林道で帰りましたが道路状況が、最悪の状態でした、５回通りましたが、一番
酷い状態だと思いました。大型のトラックが通り
道路の中央が盛り上がってオフロードでなければ無理だと感じました。軽自動車ですが、腹を擦って、左後輪はパンクするやらで大変な道中でした。行くならオフロード車かオフロードバイクをお勧めします。以上南奥川林道の近況でした。写真が無いのが、残念です。

昨日、大森川ダムに行ってきました。林道が、凄く荒れていました、工事か何かわかりませんが、ダンプか何か大型のトラックが走ったあとがあり林道の中央部が盛り上がり、乗用車では腹をすって大変だと思います。行くのであればダート用の車じゃないと無理だと感じました。ただでさえ走りにくい林道ですから、無理して行かない方が良いかと思います。写真でもと思いましたが、余裕がなく写真はありません。以上南奥川林道の近況報告です。

４月２５日に、本文で推薦の奥南川林道経由で150ccのオンロードバイクで往訪。オフロードは初めてなので最初の数百ｍはビビりましたが、そこを超えたら何とかなりました。コロナ禍なので、他人との接触を避けるつもりでしたが、ダムサイトで同じ考えのバイク乗り二人組と接触。帰りは、林道入口から8キロ地点で、ピンクの軽自動車に乗った女性二人組とすれ違い。路面中央の轍盛り上がりが、かなり均されているので、グレーチング跳ね上がりにさえ注意すれば通行可能なようです。あと、洗い越しは道路を横断するものだと思っていましたが、ここでは晴天続きにもかかわらず数十ｍ縦断している箇所がありました。

８月１１日に又、行ってきました。今回は、風もなく、穏やかでした。おかげで空撮で全景が写せました。何度行っても嫌な道ですネ。皆さん気を付けて行ってくださいネ。

ルート�@、�Aがだめ、残されたルート�Bにむけて走行。アスファルト道を抜けると本当に悪路としか言えない道。しかし、ぬかるみは無い分だけましか。ゆっくり走行すれば一般車でもなんとかＯＫ。ダートコース約9.6�qでダム真正面に到着。感激よりほっとした感じの方が強い。写真撮影後ダム天端へ。しかし、またしても通行不可。車を止めやっぱり徒歩。三叉路まで約500m、そこからダム迄約1�q。急ぎ足で山を登る頭の中は先程見た「熊　注意」の看板を思い出す。急ぎ判子を押すと走って車に戻る。本当に恐怖を感じ、又、命の大切さ感じさせていただいた巡礼でした。

山道徒歩て゜約8�q、可能だが、入口で見かけた看板「熊　注意」H28.9.12役場より警告。途中で遭遇・・・と想像すると急に怖くなり徒歩も断念。残りルート�Bで行くしかない。

山道徒歩て゜約8�q、可能だが、入口で見かけた看板「熊　注意」H28.9.12役場より警告。途中で遭遇・・・と想像すると急に怖くなり徒歩も断念。残りルート�Bで行くしかない。

2016年9月24日巡礼。�Aのルートを推奨していたのでそのルートにて走行。『奥南川林道』の表示板があるので右折しようとすると、工事中看板。�@ルートからの道は土砂崩れの為当面通行禁止(工事期間H28.7.11〜H29.3.10)。�Aの本ルートも危険。しかし、そのまま強行突破。泥と砂利で出来たわだち(工事車両等の通過よりわだち高20〜25�p)で我が愛車の腹をこすり続ける。右折してから約3.5ｋｍで断念。徒歩で往復8ｋｍ挑戦すべきか・・・。

ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｙｏｕｔｕｂｅ．ｃｏｍ／ｗａｔｃｈ？ｖ＝Ｍｒ２ｐｇＹｈＹｐｓｇｐ
南奥川林道からダムまでの動画をUPしました。
梅雨の合間でしたので足元はかなりぬかるんでおりました。
車で行きたいと思うような道ではありませんでした…

ハンコを得るには三叉路を右に行かなければなりませんが、左に行くとダム正面の美しい姿を見ることができます。なお、ダムの天端は進入禁止になっていて左岸と右岸の行き来は出来ません。